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    汽車冷卻系統

    盡管汽油發動機已經經歷了許多改進,但是在將化學能轉化為機械能方面,汽油發動機的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉化為熱量,這是汽車冷卻系統的任務。事實上
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    發布者:韓芳/來源:進口汽車配件網/發布時間:2019-02-24 19:14:11/閱讀:

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    詳細說明

      盡管汽油發動機已經經歷了許多改進,但是在將化學能轉化為機械能方面,汽油發動機的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(約70%)轉化為熱量,這是汽車冷卻系統的任務。事實上,在高速公路上行駛的汽車有足夠的熱量來自冷卻系統來加熱兩個普通房屋!冷卻系統的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱,但冷卻系統仍具有其他重要功能。汽車發動機在適當的高溫下運行最佳。如果發動機變冷,會加速部件磨損,從而降低發動機效率并排放更多污染物。因此,冷卻系統的另一個重要功能是盡可能快地加熱發動機并使其保持恒定溫度。燃料繼續在汽車發動機中燃燒。在燃燒過程中產生的大部分熱量從排氣系統中排出,但是一些熱量仍然被困在發動機中,導致其升溫。當冷卻劑的溫度約為93°C時,發動機處于最佳運行狀態。在此溫度下,:燃燒室的溫度足以完全蒸發燃料,從而更好地燃燒燃料并減少氣體排放。如果用于潤滑發動機的潤滑油更薄且粘性更小,則發動機部件可以更靈活地操作,并且當發動機圍繞其自身部件旋轉時所消耗的能量也將減少。金屬部件不易磨損。

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