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    汽車冷卻系統的液冷和風冷

    1、液體 液冷車的冷卻系統使液體通過發動機中的管道和通道循環。當液體流過高溫發動機時,它會吸收熱量,從而降低發動機的溫度。在液體流過發動機后,液體流到熱交換器(或散
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    發布者:韓芳/來源:進口汽車配件網/發布時間:2019-03-11 14:02:11/閱讀:

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    詳細說明

     

         1、液體

      液冷車的冷卻系統使液體通過發動機中的管道和通道循環。當液體流過高溫發動機時,它會吸收熱量,從而降低發動機的溫度。在液體流過發動機后,液體流到熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發到空氣中。

      2、風冷

      一些早期的汽車使用風冷技術,但現代汽車很少使用這種方法。該冷卻方法不在發動機中進行液體循環,而是通過附接到發動機缸體表面的鋁板散熱。一個功率強大的風扇吹動鋁板將熱量散發到空氣中以冷卻發動機。

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