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    汽車傳動系主減速器

    主減速器是汽車傳動系統中的主要部件,可減小轉速、增大扭矩。對于帶有垂直發動機的汽車,最終驅動裝置還使用錐齒輪來改變動力方向。 當汽車正常運轉時,發動機轉速通常在20
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    發布者:韓芳/來源:進口汽車配件網/發布時間:2019-01-29 20:47:37/閱讀:

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    詳細說明

      主減速器是汽車傳動系統中的主要部件,可減小轉速、增大扭矩。對于帶有垂直發動機的汽車,最終驅動裝置還使用錐齒輪來改變動力方向。

      當汽車正常運轉時,發動機轉速通常在2000至3000r / min左右。如果僅通過變速箱降低這樣的高速,則齒輪箱中的齒輪的齒輪比需要很大,并且齒輪的齒輪比更高。越大,兩個齒輪的半徑比越大,換句話說,齒輪箱的尺寸越大。另外,速度降低,并且扭矩不可避免地增加,這增加了變速箱的傳動負荷和后變速箱的傳動機構。因此,在向左右驅動輪的功率差之前,可以設置最終驅動器以減小由最終驅動器前面的傳動部件傳遞的扭矩,例如傳動裝置、傳動箱、通用傳動裝置等。變速箱的尺寸減少了,操作省力。

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